其实铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。一般铁圈与一般铝圈比较，铁圈耐性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但耐性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没什么改变，会在挨近100km／hr的速度下开端颤动，由于它是由冲压而成，概括、质量配重就不精准，必定形成滚动惯量不平衡而颤动。

  为加强刹车体系散热，而留有许多的散热孔，一起又削弱了铁圈强度，使得遭到碰击时抗变形力变差。可是冲压出产所带来的成本低是其主要长处，在根本车型上多装备铁圈。

  铝圈一般无高速行驶颤动现象，由于是铸形成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，概括与质量精确度较高，成果滚动平衡比铁圈好。并且铝圈的重量轻，可制造得比铁圈厚，也对车辆的加快功能有加分作用。别的铝合金的散热才能要比铁圈好，也会对刹车功能加分。翻山越岭之后，理应对轮胎轮圈进行整理洗刷保养，不论是铁圈或铝圈，都应该守时查看是不是有变形受损，是否需替换，不然可能会形成刹车缓慢、轮胎的反常损耗等问题，影响行车安全。

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